依托美国扶持政策，承接大量海外订单、引进先进技术设备。
借力战后全球经济复苏浪潮，快速重启商贸、工业、金融业务。
相较于三菱、住友等其他财阀，山井重组速度相对滞后。
但其重组的完整性、产业的协调性、资本的稳定性远超同行。
1955年，山井系核心企业已完成初步聚合，形成全新产业矩阵。
涵盖银行、物产、化工、机械、矿山、地产、物流七大板块。
1959年，分散十余年的山井产业彻底整合完毕。
全新的山井财团正式成型，再度跻身日本顶级财团行列。
晚风裹挟着南洋湿热的海风，掠过槟城空旷的港口码头，带着海水独有的咸腥气息。
陈向北伫立在码头最高的货箱顶端，眼底翻涌着难以掩饰的滚烫激动。
短短数个时辰，他以雷霆之势清空了整座槟城囤积的战略物资，收获之丰厚远超预期。
堆积如山的粮食、燃油、军械弹药、尤其是巨量的橡胶和精制白糖等，全部被他收进空间。
虽然这批物资价值数亿美元，但对于财大气粗山井集团来说，最多是流了一点鼻血。
这批物资虽然是拿到华国，可能价值大几亿的大洋。
可这些物资，是山井集团是以极低的代价，从南洋老百姓里手里抢来的，估计能花几百万大洋就不错了。
黄雀在后的事陈向北最乐意干，可惜苦了南洋老百姓。
不过没关系，等陈向北将鬼子赶走后，还是会补偿这些百姓的。
这场无本的豪夺，让他一夜之间，攫取了足以支撑同盟军征战数月的海量财富。
果然，打仗就是烧钱，真是大炮一响黄金万两。
陈向北估计，要想消灭整个南洋的日军，没个五六十亿大洋的物资根本拿不下。
这些物资，最多能解决五六分之一的战争支出。
而这趟的收获，远不止满空间的物资，还有被他顺势拿下的槟城军用机场。
这座扼守马六甲海峡咽喉的机场，是日军驻守南洋的重要航空补给枢纽。
机场依托海岛平坦台地修建，整体规整宏大，两道平行混凝土主跑道纵横交错。
外围环绕着环形应急起降公路，即便主跑道受损，依旧能保障战机紧急升空。
四周错落分布着加固机库、弹药深埋仓库、航空燃油储罐、瞭望岗楼与防空工事。
掩体、壕沟、防空炮位一应俱全，是马来半岛北部设施最完善的军用机场之一。
只是此刻的军事重地，早已没了要塞该有的森严肃穆，只剩一片松弛懈怠。
日军驻守士兵早已习惯了南洋战场的暂时平稳，彻底褪去了战备紧绷状态。
入夜之后，岗楼哨兵歪靠墙体昏昏欲睡，枪支随意斜挎在肩头，毫无警戒之心。